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  南加州Fisker Karma工厂详情出现 Fisker Karma + Aero L-39 Albatros喷气式教练机,加利福尼亚州霍利斯特市立机场[由Refael Azi执行]复苏的Fisker Automotive已签署租赁协议,预计将成为加利福尼亚州新的汽车装配厂。该公告标志着重要意义这家豪华电动汽车制造商从破产中恢复过来的里程碑。正如先前Fisker所讨论的那样,该工厂将位于莫雷诺山谷 - 距离该公司位于科斯塔梅萨的总部不远.DONT MISS新的Fisker目标2016年中期美国生产豪华插电式混合动力车根据洛杉矶Times.Fisker,现在由中国汽车零部件巨头万向拥有的汽车制造商自1992年通用汽车关闭Van Nuys工厂以来,南加州地区的河滨县地区一直没有汽车制造商的家。 SIGNEd 11年租约估计价值3000万美元。这使得它可以进入556,000平方英尺的工业建筑。年罗杰斯经典汽车博物馆收藏的Fisker Karma该建筑适合安装装配线,因为它是长方形的一位当地房地产经纪人告诉洛杉矶时报。pk10五码二期必中技巧-EPA为更新的燃油经济标签提,与竞争对手特斯拉汽车公司不同,Fisker似乎不会重新利用现有的汽车设施.Tesla的工厂位于加利福尼亚州弗里蒙特,之前是一家装配厂。作为NUMMI合资企业的一部分,通用汽车公司和丰田汽车公司也参与其中.ALSO见Fisker将开设加州工厂,尚未确定电动汽车生产日期UPDATETesla购买了整个370英亩的装配站点,其费用不到Fisker报告成本的两倍11年的租约;它现在在550万平方英尺的主楼内组装汽车,目前还有几座未使用的建筑物。预计Fisker的Costa Mesa总部将提供优惠,两者相距约60英里。同样,特斯拉的工厂距离其Palo Alto总部20英里.Fisker和莫雷诺谷市预计新工厂最初将创造150个工作岗位. Fisker Karma + Aero L-39 Albatros喷气式教练机,Hollister Municipal Airport,CA [由Refael提供] Azi]加利福尼亚州的环境法规使得该州对新的制造业务不太热情,但Fisker表示,加州对电动汽车的承诺使其成为一个有吸引力的选择。在破产之前,所有Karma轿车都是由Valmet Automotiv根据合同组装的。在芬兰,菲斯克于2009年在特拉华州收购了一家前通用汽车工厂,计划进行扩产,但这些计划因其崩溃而脱轨。这家汽车制造商还没有公布这家特拉华工厂的命运。新Fisker现场原始业力获得者获得最大支持虽然已经讨论了2016年Karma的重新启动,但Fisker一直关注更新车辆本身的细节。该车自年以来一直没有建成,并且在生产终于开始时遇到了几个质量问题。首先在2008年1月展示,Fisker Karma的设计现在已经有点老了符合行业标准。年罗杰斯经典的Fisker Karma汽车博物馆收藏还不清楚哪家公司将为更新的Karma供应电池。万祥也拥有Fisker的旧电池供应商 - A123系统 - 但A123从自己的破产中恢复以来一直避开美国电动汽车市场。它仍然为其他市场生产电动汽车电池,但计划将重点放在电动汽车上,开始停止市场的电池。现在它有继续建设Karma的地方,重建供应商网络可能是Fisker最大的主要任务._______________________________________________关注新浪,微信和Google+上的GreenCarReports。

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