女驾驶:在正确的赛道上安全驾驶

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女驾驶:在正确的赛道上安全驾驶

  女性驾驶在正确的赛道上安全驾驶 有这样的表达如果你建造它,它们会来。但是建造它通常需要花费很多时间和精力。而且,让他们来,嗯,这也可能是一个挑战。但这对于一个狂热的摩托车骑手和加拿大皇家骑警的成员南希乔伊斯并不重要。“这不是为了赚钱,”她说她的创作。 “它只是需要发生。”南希正在和我聊聊皮特梅多斯赛道日,这是她和兰迪库克 - 他们的首席教练 - 在年组建的一个项目。“我们真的需要一个年轻车手,人们的地方那些街头骑手,可以在安全的地方获得经验。“而且它非常完美。正如我们所说的那样,你可以听到许多摩托车不那么遥远的加速和减速。”Ab Initio,“或第一次骑手s组,正在赛道上。骑行小组根据经验划分。允许通过。和轨道?兰迪以不同的方式为每个节目建造它,在36米250英尺,335米1,100英尺的表面上有锥形。不仅是为了变化,而是为了应对不同类型的天气。在这个特殊的日子,雨再次开启,再次关闭。因此,课程设计的直道和曲线更少。这样,参与者不一定能提高他们的速度,特别是在潮湿的情况下。“这都是关于学习,让人们有机会尝试不同类型的角落,”Joyce解释了不同的配置和布局。 “在路上,你会遇到不断变化的条件。”南希乔伊斯给骑手和安全布里奇在皮特梅多斯赛道日开始时的演出。亚历山德拉施特劳布驾驶在皮特梅多斯的卑诗省司法研究所培训机构创建“无墙”计划的想法已经很长时间了。“有一个人在边界湾跑了几天,“乔伊斯继续说道。 “这很有趣。然后由于奥运会,Boundary Bay关闭了。“从那里开始,她继续为各种经验提供培训。”为了成为更好的骑手,我开始做赛道日,“并希望为两轮爱好者提供相同的环境。当Pitt Meadows Track Days四年前开始时,他们只能使用训练界的北半部。很快就演变成使用整个f这对于乔伊斯和库克来说并不总是一帆风顺,但她真的相信这个项目。“前几年,我们很幸运能够实现收支平衡,”她承认,并补充道,她说为了让它保持活力,d从自己的口袋里筹集资金。 “这是一种爱的劳动,我觉得它非常重要。”爱的劳动也被其他人所共享。“我有一个非常好的工作人员,”这让她的日子更顺畅。早上开始了自行车检查,然后是车友会议。“我们想要完全安全,”乔伊斯解释道。 “这是我们的心态。”这也是为了确保骑手拥有适当的防护装备。如果他们没有,他们就不会骑。当被问及她希望学生学习什么时,乔伊斯回答说“首先,我希望人们去玩得开心。我希望他们带着微笑离开。我想让人们说,你知道吗?哇,我真的征服了那个我遇到麻烦的角落。现在我知道如何更快地通过一个角落。“”无论他们的目标是什么,我希望他们成为一个更好的骑手。“无论是需要的转头,还是身体定位或转过身来看,都是关于学习的。对于女性来说,她意识到这似乎有点令人生畏。pk10最牛稳赚5码计划-2020 Mercedes AMG GLB 35:这款3。“因为我是女性,我骑,我真的希望其他女性知道我正在努力创造一个非恐吓环境。”而且由于需求量大,南希说“男性或女性都是男性或女性”,“真的,在它的核心,它是关于获得尽可能多的跟踪时间。舒适的骑自行车和bei在路上找到一个更好的骑手。“访问pittmeadowstrackdays.ca了解信息Shiftinggearsgirlgmail. Twitter.cargirlsgarage

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