特朗普支持为道路维修和基础设施提供25美分的汽

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  特朗普支持为道路维修和基础设施提供25美分的汽油税可能 唐纳德特朗普Donald Trump联邦汽油税应该支付维修和扩建到由国家政府维护或资助的道路上,但现在却没有这样做。国会上一次提出美国联邦汽油税是在四分之一世纪前的1993年,今天仍然是每加仑18.5美分的水平。柴油燃料的税率为每加仑24.4美分。美国现在每个州从联邦政府获得的道路资金超过向汽油税发送到DC的道路资金,但道路维修基金的累计赤字已增加到数千亿美元。不要错过汽油税应该增加25美分来资助道路维修美国商会上个月,有影响力和保守的美国商会提出每加仑25美分的联邦汽油税增加根据参议员汤姆的说法,周三,这个想法得到了新的支持总统唐纳德·J·特朗普.CNN报道说,总统表示他在白宫与国会代表的两党会议期间支持这一想法。 Carper [D-DE]。雪佛兰Silverado重型驾驶与约翰迪尔,“杰西卡沃克,雪佛兰提供但在会议上另一名参议员,詹姆斯因霍夫[R-OK],对CNN的这种描述提出质疑,暗示总统只说了全部他表示,卡佩尔建议总统向民选官员提供“政治掩护”,以支持税收增加“夸大其词和一厢情愿的结合。”政治网站Axios然而,建议总统的想法将在目前控制参议院和众议院的共和党人中“死亡”。检查低气价是否有机会获得更高的燃气税?不是机会年1月较高的汽油税是递减的,这意味着它们地落在低收入的美国人身上。阿西奥斯认为,更高的汽油将取消12月份通过的1.5万亿美元减税法案的一些影响,涉及参议员和支持这项赤字资助计划的代表。事实上,正如CNBC周四所指出的那样,来自Strategas的一位分析师计算出一项25美分的汽油税上调将摧毁60%的低税率,使120美元的成本增加710亿美元。丹尼尔克利夫顿说,消费税将从减税中获益。气泵增加了成本对于Strategas来说,政策研究的数量将是大公司在减税后宣布的40亿美元工人奖金的九倍。保守派,其中包括美国税务改革总裁格罗弗·诺奎斯特,抨击了天然气税上调的想法根据商会上个月的计算,在10年期间,25美分的天然气税增加将产生超过3750亿美元的资金,这说明应该可以抵消这一点。超过2000亿美元的特朗普政府建议将是上周发布的长期延迟基础设施计划中的联邦资金份额。该计划预计私营公司将进行大量投资用于基础设施扩建和维修,预计在高速公路,公路,隧道和桥梁上收取越来越多的通行费。

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